Technik – KÜS magazin

Mit 18 stolzer Oldtimer-Besitzer

Gregor Mausolf · 10. Juni 2013 Technik

Oldtimer – das ist doch was für Menschen, die in Erinnerungen schwelgen und jetzt endlich das Geld für das Traumfahrzeug ihrer Jugend haben. Yannick Otten aus Nettetal am Niederrhein passt ganz sicher nicht in diese Schublade. Er ist gerade 20 Jahre alt geworden und nennt schon seit mehr als zwei Jahren eine DKW NZ 350 sein eigen. Das Motorrad wurde 1939 gebaut und ist damit fast viermal so alt wie sein Besitzer. Davor fuhr Yannick schon die NSU Quick, Baujahr 1949, und die NSU Quickly, Baujahr 1958, bevor er endlich den Führerschein der Klasse A hatte.

Mit einer alten, leicht speckigen „Betriebsanleitung für DKW-Motorräder – Modelle NZ 250 und NZ 350“ kann man sicher den wenigsten jungen Männern eine Freude machen. Yannick Otten schon! Als er sie Weihnachten 2011 geschenkt bekam, hat er gleich ein Foto davon in ein Oldtimer-Motorrad-Forum ins Internet gestellt: „Der Weihnachtsmann hat mir soeben Folgendes gebracht.“ Dabei hatte der damals 17-Jährige nur ein Ziel. Seine NZ 350 musste bis Pfingsten laufen. Da treffen sich traditionell Oldtimerfreunde aus…

Autobauer setzen auf Afrika

Erwin Halentz · 10. Juni 2013 Technik

Wenig bekannte Seite eines Kontinents, über den man so vieles zu wissen glaubt: Afrika ist für Autobauer strategisch wichtig. Hier leben über eine Milliarde Menschen, hier werden jährlich um die 600.000 Fahrzeuge gefertigt oder zusammengebaut. Allein in Südafrika sind es 480.000. Im Mittleren Osten und Afrika sollen 2015 insgesamt drei Millionen Fahrzeuge produziert werden.

Alle großen deutschen Automobilproduzenten sind in Südafrika mit Werken seit Jahren präsent. BMW baut dort seine 3er-Reihe, VW den neuen Polo und Daimler die C-Klasse. Die aktuelle C-Klasse gehört bereits zur dritten Fahrzeuggeneration, die am Ostkap Südafrikas gefertigt wird. Seit 2000 exportiert das Werk Limousinen in Rechtslenkermärkte. Seit dem Produktionsstart der aktuellen C-Klasse im Jahr 2007 werden auch Linkslenker für den Export in die USA hergestellt. Ab 2014 wird das Werk East London auch die…

Britische Pretiosen am Niederrhein

Roland Bernd · 10. Juni 2013 Technik

Das war ein Technik-Seminar der ganz besonderen Art: In der Prüfstelle von KÜS-Partner Karl Galonska ging es keineswegs ums bloße Autofahren als Bewegung vom Ausgangs- zum Zielort. Die Mitglieder des „Bentley & Rolls-Royce Club“ hatten echte automobile Schätze und interessante Hintergründe zu diesen Schätzen mit nach Rees gebracht.

Stichwort Technik: Für die Einstufung eines Oldtimers als historisches Fahrzeug gelten klare, verbindliche Kriterien. Das gilt für den technischen wie auch den optischen Zustand. Nur wenn diese erfüllt sind, gilt er als authentischer Zeuge seiner Zeit. Diese Hintergründe erläuterte Karl Galonska den Teilnehmenden. Ein echter Zeitzeuge ist, zum Beispiel, der Rolls-Royce von Willy Reyers aus Elten. Dessen „Silver Shadow II“ lief vor nicht weniger als 36 Jahren vom Band – und wirkt doch wie ein…

Kostenbombe Klimaanlage

Oliver Lauter · 2. April 2013 Technik

Ausgerechnet Automobilexperte Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer selbst traf der Klimakoller völlig überraschend: Nach nur drei Dienstjahren versagte die Klimaanlage seines Ford Kuga. Mit dieser Nachricht und der Vermutung, dass Autoklimaanlagen wohl generell immer anfälliger werden, trat der Fernsehsender VOX im November 2012 an die KÜS heran. Im Januar 2013 wurde der Beitrag ausgestrahlt und ist jetzt auch in der KÜS Mediathek abrufbar.

Die Idee: Gemeinsam mit der KÜS wollte VOX automobil einmal in Stichproben überprüfen, wie es heute um die Haltbarkeit von Autoklimaanlagen bestellt ist. In der KÜS-Prüfstelle in Berlin-Tegel und bei über zehn Autohändlern rund um Berlin wurden Fahrzeuge aus Vorbesitz hierbei inspiziert. Hierzu hatte Thomas Schuster einen eigenen Schnelltest entwickelt, der bei schwierigen Situationen umsetzbar sein musste, denn das VOX-Team hat bei einigen dubiosen Händlern auch mit versteckter Kamera gedreht. Schusters Test sollte drei Mängel…

Neue Reifen für Elektroautos, Hybride und Spritsparer

Frank Nüssel · 2. April 2013 Technik

Wenn der Energieverbrauch im Fahrbetrieb reduziert werden soll, führt kein Weg an speziellen Leichtlaufreifen vorbei. Für die neuen Fahrzeugkonzepte, insbesondere E-Mobile, sind sie unabdingbar.

Sie werden gefordert, gefördert und inzwischen auch recht vielfältig angeboten: Automobile mit mehr oder minder ausgeprägtem Energiesparpotenzial. Es gibt längst den Mitsubishi MiEV, ein Kleinwagen mit üblicher Karosserie und Ausstattung, aber auch ein passables Elektromobil mit 49 kW/67 PS. Ebenfalls rein elektrisch läuft der Renault ZOE, der Nissan LEAF oder der E-Smart. Die Liste ließe sich fortsetzen, vor allem aber werden in den nächsten Monaten ständig weitere Modelle folgen. Vorläufig freilich gilt bei E-Mobilen…

Selbst erklärend, Fehler verzeihend? Verkehrsraum der Zukunft

Jürgen C. Braun · 2. April 2013 Technik

Seminare des Deutschen Verkehrssicherheitsrates haben seit vielen Jahren neben interessanten Fakten, Daten, und realen Schlüssel-Beispielen auch immer etwas Visionäres. Da gibt sich der Verband als Deutschlands oberster Mahner und Hüter eines sozial verträglichen und sicheren Miteinanders auf unseren Straßen gerne als Prophet. Beispiel ist die „Vision Zero“ mit der Zielvorgabe „Null Tote und Schwerverletzte im Straßenverkehr“.

Obwohl der „Verkehrsraum der Gegenwart“ immer noch einem ziemlichen Irrgarten – mitunter auch mit reichlich Fallstricken – gleicht, hatte der DVR wieder mit einer Reihe interessanter Experten zu einem zweitägigen Meinungsaustausch rund um den „Verkehrsraum der Zukunft“ eingeladen. Das Erfrischende dabei: Es wurde mitunter reichlich kontrovers, überraschend turbulent, aber immer sachbezogen und der Sache dienlich argumentiert und illustriert. Was verbirgt sich hinter den beiden auf den ersten Blick etwas abstrakten Begriffen „Selbst erklärend“ und „Fehler…