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Gefürchteter Stratege


Ferdinand Piëch: Ein Nachruf

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Den Entwurf für den 16-Zylinder-Motor eines Bugatti hat er bei einem Abendessen auf eine Serviette gezeichnet. Nach seiner Idee bestand das Aggregat aus zwei Achtzylindern. Eine von vielen Legenden, die sich bis heute um Ferdinand Piëch ranken.

Als seine drei großen Interessen wurden, in dieser Reihenfolge, einmal zitiert: Volkswagen, Familie, Geld. Begeisterung fürs Automobil überhaupt führte den 1937 Geborenen durch verschiedene Stationen – nachdem er, der sein Maschinenbau-Studium 1962 an der ETH Zürich als Diplom-Ingenieur abgeschlossen hatte. Im Zentrum der Abschlussarbeit stand ein Formel-1-Motor. Seine Karriere bei Porsche begann 1963, unter anderem mit maßgeblichem Einsatz im Motorsport, etwa bei den Rennen in Le Mans und bei der Entwicklung des Porsche 917. Sie…

Rallye-Ass besucht KÜS


auf der IAA

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Die KÜS war auch im Jahr 2019 auf der Internationalen Automobil Ausstellung IAA in Frankfurt. Blickfang war das Kampagnenfahrzeug der Initiative TUNE IT! SAFE! Hier ist die KÜS ebenfalls engagiert, wenn es um sichere Änderungen am Fahrzeug geht. In diesem Jahr stand ein BMW i8 im Polizeilook auf dem KÜS-Stand. Es gab auch einen Besucher der absolut berechtigt war, in dem Fahrzeug Platz zu nehmen. Rallye-Ass Marijan Griebel kam zum Stand. Der Deutsche Rallyemeister 2018…

Fahrräder für die ganz langen


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Sein längster Kunde ist 2,17 m groß, er selbst misst »nur« 1,98 m: Frank Raußen aus Wettringen im nördlichen Münsterland. Doch auch mit knapp unter zwei Metern hatte der 45-Jährige neben der Suche nach passender Kleidung ein Problem. Es gab auf dem Markt einfach kein Fahrrad, das seiner Körpergröße gerecht wurde. Aus der Not machte er eine Tugend und baut selbst Räder mit einer Rahmenhöhe von bis zu 84 cm – normal sind so um die 50 cm, Übergrößen namhafter Hersteller schaffen auch mal 70 cm. Was als Nebenerwerb in der heimischen Garage begann, ist für den Maschinenbaumeister und seine Frau Ruth heute ein Full-time-Job mit Kunden aus ganz Zentraleuropa. Selbst in den USA und der Ukraine fahren einzelne Fahrräder made in Wettringen.

Wer jetzt glaubt, die Maße eines Fahrrades würden allein über die Rahmenhöhe definiert, wird von Frank Raußen eines Besseren belehrt. „Einfach aufblasen geht nicht. Oft steigt mit der Länge auch das Gewicht“, erklärt Raußen. Entsprechend sind manche Rahmen mit zusätzlichen Rohren verstärkt. In seinem Geschäft gibt es einen Eigenbau-Rahmen zum Probesitzen. Und an dem lassen sich rund zehn verschiedene Parameter verstellen: Neben den durchaus üblichen Höhen und Neigungen von Sattel und Lenkstange auch die Winkel…

KÜS: Jan Unger neu im Vorstand


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V. l. n. r.: Dipl.-Ing. (FH) Thomas Jung (Vorstand), Dipl.-Ing. Peter Schuler (Geschäftsführer), Dipl.-Ing. (FH) Thomas Fleischmann (Vorstand), Dipl.-Ing. (FH) Christian Wollter (Vorstand), Dipl.-Ing. Wolfgang Daldrop (Präsident), Dipl.-Ing. Klaus Hormes (Vorstand), Dipl.-Ing. (FH) Jan Unger (Vorstand).

Bei der KÜS-Jahreshauptversammlung 2019 in Magdeburg wurde Jan Unger als KÜS-Vorstand bestätigt. Thomas Fleischmann rückte als 1. Vizepräsident nach, seine Stelle besetzte der Berliner. Fleischmann und Unger waren bisher nur kommissarisch bestimmt worden. Zur Wiederwahl war Klaus Hormes angetreten. Alle Wahlergebnisse waren nahezu einstimmig. Alle Gewählten dankten für das Vertrauen, nahmen die Wahl an und versprachen vollen Einsatz für die KÜS. Die Änderungen im Vorstand waren nötig geworden, nachdem der langjährige Präsident Peter Zaremba nicht…

KÜS-Prüfingenieur Joachim Geus und seine Kalender


Eine ganz besondere Leidenschaft

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„Nur in Jeans geht da nichts!“. Joachim Geus stellt das mit einem breiten Schmunzeln fest. Er erzählt vom Goodwood Revival Meeting: Bei dieser Veranstaltung stehen nicht nur die historischen Fahrzeuge im Mittelpunkt. Wer teilnimmt, muss auch »im Stil von damals« gekleidet sein. Very british indeed. Aus der Leidenschaft für Youngtimer hat der KÜS-Prüfingenieur etwas ganz Besonderes gemacht: Er gestaltet Jahreskalender mit den Fahrzeugen, die ihn besonders faszinieren. Und natürlich erfährt man im Kalender auch, wo…

KÜS Trend-Tacho


Deutschland ist (noch) Autoland!

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 Trend-Tacho bestätigt Liebe  der Deutschen zum Automobil  Das Auto als »der Deutschen liebstes Kind«, Deutschland als Autoland. Das war jahrelang unstrittig – gilt das aber heute noch? Der Trend-Tacho hat die Autofahrer repräsentativ nach ihren Einstellungen zum Auto, zu den Kaufabsichten und zu den alternativen Energien befragt. Für 97 Prozent der vom Trend-Tacho Befragten ist der Besitz eines Autos wichtig bis sehr wichtig. Die Zahl weist Deutschland als Autoland aus. Für die Fahrten zum Arbeitsplatz, zum…

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