Britische Pretiosen am Niederrhein


0

Das war ein Technik-Seminar der ganz besonderen Art: In der Prüfstelle von KÜS-Partner Karl Galonska ging es keineswegs ums bloße Autofahren als Bewegung vom Ausgangs- zum Zielort. Die Mitglieder des „Bentley & Rolls-Royce Club“ hatten echte automobile Schätze und interessante Hintergründe zu diesen Schätzen mit nach Rees gebracht.

35_24_kues_pruefstelle_galonska_bentley_rolls_royce_oldtimer

Stichwort Technik: Für die Einstufung eines Oldtimers als historisches Fahrzeug gelten klare, verbindliche Kriterien. Das gilt für den technischen wie auch den optischen Zustand. Nur wenn diese erfüllt sind, gilt er als authentischer Zeuge seiner Zeit. Diese Hintergründe erläuterte Karl Galonska den Teilnehmenden.

Ein echter Zeitzeuge ist, zum Beispiel, der Rolls-Royce von Willy Reyers aus Elten. Dessen „Silver Shadow II“ lief vor nicht weniger als 36 Jahren vom Band – und wirkt doch wie ein „Jungspund“ gegen den Bentley S1, den Ulrich Baumewerd aus Gelsenkirchen nach Rees gebracht hatte. Der nämlich stammt aus dem Jahr 1958 und gehörte früher dem persönlichen Referenten von Margaret Thatcher, der kürzlich verstorbenen früheren britischen Premierministerin.

35_24_kues_pruefstelle_galonska_bentley_azure_v8_turbo_oldtimer

Bentley Azure V8 Turbo

Wo die legendäre „Emily“ als Kühlerfigur ein Modell ziert, darf schon mal eine gewisse Exzentrik erwartet werden. Das gehört bei britischen Pretiosen schlichtweg dazu. Ein Knopf zum Öffnen des Kofferraums befindet sich schon mal im Handschuhfach, und manche Schwachstelle, etwa die Elektrik, wird mit britischer Gelassenheit verziehen.

Das findet dann auch sprachlich seinen Niederschlag: „Ein Rolls-Royce verliert kein Öl. Er markiert sein Revier“, heißt es dann. Und wenn er mal nicht mehr fährt, gilt das nicht als Streik des Motors. Bei aller gesellschaftlichen Macht, den die streikfreudigen Gewerkschaften auf der Insel über Jahrzehnte hatten, gilt: Der Wagen versagt lediglich den Dienst.

35_24_kues_pruefstelle_galonska_rolls_royce_oldtimer_silver_shadow_2_baujahr_78

Rolls-Royce Silver Shadow II , Bj. 7/78, US-Ausführung Miami

Andreas Friedl, der aus Wien nach Rees gekommen war, hat Erfahrung darin, die Wiederaufnahme des Fahrzeugs in den Dienst zu ermöglichen. Auch solche Hintergründe gehörten zum Technik-Seminar, das für alle Beteiligten mit neuen und ungewöhnlichen Erkenntnissen aufwartete.

35_24_kues_pruefstelle_galonska_rolls_royce_oldtimer_silver_cloud_2_baujahr_62

Rolls-Royce Silver Cloud II , Bj. 7/62, engl. Fz. 1. V8 mit 6200 ccm, Leistung ausreichend

35_24_kues_pruefstelle_galonska_rolls_royce_oldtimer_silver_shadow_2_baujahr_73

Weitersagen

Klicken Sie auf den unteren Button, um die Grafiken von Add To Any zu laden.

Inhalt laden

Share