Motorsport

KÜS Team75 Bernhard: 2018 noch stärker im ADAC GT Masters engagiert


Der Weltmeister steigt ein

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Porsche-Werksfahrer Timo Bernhard, amtierender Langstrecken-Weltmeister und Le-Mans-Gesamtsieger, bereichert 2018 das ADAC GT Masters. Die dritte Saison des KÜS Team75 Bernhard in der Liga der Supersportwagen bestreitet der Inhaber höchstpersönlich als aktiver Pilot im eigenen Team.

Der 36-Jährige teilt sich das Cockpit des rund 500 PS starken 911 GT3 R mit seinem Porsche-Werksfahrerkollegen Kévin Estre. Der 29-jährige Franzose hatte bereits 2016 die Premierensaison für das KÜS Team75 Bernhard im ADAC GT Masters sehr erfolgreich bestritten. Mit dieser fahrerischen Besetzung der Extraklasse ist der Kampf um den Titel das erklärte Saisonziel für die Mannschaft aus dem pfälzischen Bruchmühlbach-Miesau. Wie in der vergangenen Saison wird das KÜS Team75 Bernhard auch 2018 wieder einen…

Rallye Monte-Carlo 1978


HInter den Kulissen

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Ich kenne niemanden, der bei dem Stichwort „Rallye Monte-Carlo“ keine leuchtenden Augen bekommt. Und ich durfte schon mehr als 30 Mal dabei sein! Nein, nicht als Fahrer, sondern hinter den Kulissen. Rallyeschilder habe ich allerdings nur bis 1999, das war das letzte Jahr, in dem es Metallschilder gab. In den Jahren danach gab es nur noch Plastikaufkleber für die Windschutzscheibe.

Mittwoch, 20. Januar 1978. Manno, war ich aufgeregt! Heute Nachmittag sollte es losgehen. Ich war damals Assistentin des Toyota-Pressechefs Adolf Hüngsberg und hatte den Auftrag, „irgendetwas im Rahmen der Rallye Monte-Carlo zu machen.“ Nun denn, das war doch genau mein Ding, und die Umsetzung nur eine Frage der Organisation. Sechs Toyota Celica warteten in Bad Homburg auf ihre Fahrer: Pro Auto zwei Motorjournalisten, die einen Langstreckentest mit den Fahrzeugen machten. Gleichzeitig waren es aber auch…

Was Formel 1 und DTM nicht bieten können


Motorsport im „Wohnzimmer“

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So ein bisschen Monte, danach hätte allen der Sinn gestanden im saarländischen St. Wendel an diesem ersten März-Wochenende. Dass aber Frau Holle gleich richtig Hausputz machte und den flockigen Inhalt ihrer Betten über die versammelte Schar der Fahrer und ihrer Bewunderer auskippen würde, das wäre nicht unbedingt nötig gewesen.

Doch, da die richtigen „Rallye-Freaks“ sich von den Launen der Mutter Natur nicht ins Bockshorn jagen lassen, standen am Rande der insgesamt 12 Wertungsprüfungen der Saarland-Pfalz-Rallye Tausende Unentwegte und genossen das Spektakel. Rund 80 Teams, eine erstklassige internationale Besetzung, bot sich den Besuchern sowie viele „fliegende Hasenkästen“ in den verschiedenen Divisionen von ADAC Rallye Masters, Deutscher Rallyemeisterschaft und dem gemeinsamen Nachwuchswettbewerb von Opel und dem ADAC, dem eigens geschaffenen ADAC Opel Rallye Cup. Vor allen Dingen…

Zwei Karrieren. Eine Leidenschaft.


KÜS-Botschafter Timo Bernhard und KÜS-Prüfingenieur Rudi Speich

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Vom Motorsport-Bazillus sind sie beide befallen, quasi „Rundstrecken-Verrückte“ im besten positiven Sinne. Und der KÜS verbunden sind sie ebenfalls. Und doch sind ihre Wege so unterschiedlich, wie es (zumindest auf den ersten Blick) nicht sein könnte.

Der eine schlug seit frühester Jugend den Weg zum Profi-Piloten ein, ist heute einer der besten Langstrecken-Fahrer der Welt und zweimaliger Sieger des „Mythos Le Mans“ sowie Langstrecken-Weltmeister. Der andere hat Hobby, Studium und berufliche Karriere in bewundernswerter und konsequenter Weise unter einen Hut gebracht. Als Unternehmer und Inhaber des Ingenieurbüros Speich aus Linz am Rhein mit mehreren Prüfstellen ist er nicht nur regelmäßiger Absolvent des „größten Rennens der Welt“, dem 24h auf dem Nürburgring,…

KÜS Service GmbH betreut Rennstall von Le-Mans-Sieger Timo Bernhard


Sicherheit für die Racer

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Einen wirklich schnellen Kunden hat die KÜS Service GmbH mit dem Rennstall von Timo Bernhard gewonnen.

Der Sportwagen-Weltmeister und Le-Mans-Sieger ist Eigner des KÜS Team75 Bernhard. Das Unternehmen mit Sitz im pfälzischen Landstuhl beteiligt sich an hochklassigen Motorsportserien. Mit zwei Porsche 911 GT3 R startet es beim renommierten ADAC GT Masters und mit einem Porsche 911 GT3 Cup im Langstreckenpokal am Nürburgring. Timos Vater Rüdiger ist der Teamchef. Die KÜS ist Partner. In Landstuhl werden die Fahrzeuge gewartet und für die Renneinsätze vorbereitet. Dazu unterhält man eine moderne, gut ausgestattete Werkstatt.…

Timo Bernhard wieder Weltmeister


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Zum dritten Mal in Folge haben Porsche-Werksfahrer mit dem Le-Mans-Prototyp 919 Hybrid den Fahrertitel in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) gewonnen. Am heutigen Sonntag lösten Timo Bernhard (DE), Earl Bamber (NZ) und Brendon Hartley (NZ) mit Platz zwei beim Sechsstundenrennen in Shanghai ihre Vorgänger Romain Dumas (FR), Neel Jani (CH) und Marc Lieb (DE) ab. Für Bernhard und Hartley ist es nach 2015 der zweite Fahrer-Weltmeistertitel in der WEC. Die beiden sind mit zwölf gemeinsamen Rennsiegen…

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