Der Simulator kombiniert lebensechte, hochauflösende 3D-Grafiken, ein Augmented-Reality-Headset und einen Ganzkörper-Teslasuit, der haptisches Feedback aus einer virtuellen Welt liefert und gleichzeitig die Körperreaktionen überwacht. Mit der Kombination aus Soft- und Hardware werden unterschiedliche Verkehrsszenarien auf einer realen Teststrecke simuliert – allerdings in absoluter Sicherheit. So sollen wichtige Erkenntnisse über die Interaktion zwischen Mensch und Fahrzeug gewonnen werden, die wiederum in neue Sicherheits- und Assistenzsysteme ebenso einfließen wie in autonome Fahrfunktionen. Partner ist das finnische Unternehmen…

— die Hälfte der Schweizer Tunnel muss in den kommenden Jahrzehnten renoviert werden — Allein im Streckennetz der Schweizer Rhätischen Bahn befinden sich 115 Tunnel. Die meisten davon wurden zu Beginn des 20. Jahrhunderts errichtet, über die Hälfte davon müssen in den nächsten Jahrzehnten saniert werden. Die Rhätische Bahn hat dafür ein eigenes Verfahren entwickelt, die »Normalbauweise Tunnel«. Damit wird nicht nur der Sicherheitsstandard der Bauwerke erhöht, auch ihre Lebensdauer soll deutlich steigen – von…

Motorradfahrer sehen die Gefahr früher Umgekehrt sind sie auch besonderen Gefährdungen ausgesetzt, sind im körperlichen Sinn »ihre eigene Knautschzone«. Was kann man tun, um die Sicherheit von Motorradfahrern im Alltag zu erhöhen? Diese Frage stellte bei einem Seminar des Deutschen Verkehrssicherheitsrates (DVR) ein Referent, der es aus eigener Erfahrung wissen muss: Dr. Christian Kräutler vom Kuratorium für Verkehrssicherheit in Wien (KVR), ist selbst Motorradfahrer. Die »Dualen«, so nennt sie das KVR in liebevoll-prägnanter Form,…