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Brennstoffzellen-Lkw


für emissionsfreien Güterverkehr

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Die US-Truck-Spezialisten von Kenworth und der japanische Autokonzern Toyota haben zusammengespannt: Der eine liefert die Fahrzeughardware, der andere das Brennstoffzellen-Know-how. Aus dem »Project Alpha« wurde ein »Project Beta«, das im Gütertransport für mächtig Furore sorgt: Eine Tankfüllung reicht inzwischen für 300 Meilen (482 km) Fahrtstrecke. Im vierten Quartal 2019 ist die Versuchsphase beendet und die ersten Trucks mit der Umwelt schonenden Antriebstechnik werden von Toyota Logistic Services und dem Paketzusteller UPS zum Einsatz gebracht. Diese…

Wenn der Postbote klingelt


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Fahrzeugentwicklungen für die »letzte Meile« werden derzeit vielfach vorstellt (vgl. auch KÜSmagazin 57). Alleine in den USA hat die dortige Post im Jahr 2018 mehr als sechs Milliarden Pakete zugestellt, das sind doppelt so viele wie noch vor zehn Jahren. Einen besonderen Helfer für den Pakettransport erforscht die Ford Motor Company mit dem US-Unternehmen Agility Robotics. Er unterstützt autonom fahrende Fahrzeuge. Sein Name: Digit, ein zweibeiniger Roboter, von Agility Robotics entwickelt und gebaut. Digits Besonderheit:…

Dienstleister DIQ Zert GmbH kalibriert auch Abgasuntersuchungsgeräte


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Die KÜS bietet für ihre Partner den DAkkS-konformen umfangreichen Kalibrierservice des Dienstleisters DIQ Zert GmbH an. Mit der aktuell akkreditierten Kalibrierung des Abgasuntersuchungsgerätes kann so auf einen schnellen, professionellen und nahezu alle Prüfmittel umfassenden Service zurückgegriffen werden. Die DAkkS-konforme Kalibrierung durch die DIQ Zert GmbH besteht bereits für Messgrößen im Bereich Längenmessmittel, Rollenbremsprüfstände, Scheinwerfer-Einstell-Prüfgeräte sowie der dazugehörigen Aufstellflächen. Die DIQ Zert GmbH betreut die Messmittel in den Prüfhallen und den Prüfstützpunkten der KÜS und in…

Update: Es stand in KÜSmagazin


Ein Bugatti aus LegoSteinen (Ausgabe 57)

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Nach dem Bugatti Chiron gibt es nun den VW Bulli T2a als Modell aus Legosteinen – allerdings ohne Motor. Dass der aus 400.000 Legosteinen aufgebaute Campingwagen seinem Original verblüffend ähnlich sieht, liegt vor allem an Details wie dem Aufstelldach und einem Innenausbau im zeitgenössischen Stil. Verantwortlich für die Umsetzung sind der zertifizierte Lego-Modellbauer Rene Hoffmeisters und sein Kollege Pascal Lenhard. Es gelang dem Team, das über fünf Meter lange Modell in sechs Wochen aufzubauen. Vor…

Attraktiver neuer KÜS-Auftritt im Netz


Internetpräsenz umfassend aktualisiert

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Komplett neu gestaltet präsentiert sich 2019 die Homepage der KÜS im Netz. Mit attraktiver Grafik und viel Information stellt www.kues.de die KÜS mit ihren verschiedenen Dienstleistungsunternehmen vor. Von der Startseite aus geht es mit nur einem Klick zu den Seiten der einzelnen Firmenzweige. Herzstück der neuen KÜS-Internetpräsenz ist der Newsroom. Von der Technischen Überwachung zur Durchführung der gesetzlich geregelten Fahrzeuguntersuchungen (wie der Hauptuntersuchung) zum umfassenden Dienstleister für die Unternehmen des Kfz-Gewerbes und Ansprechpartner für Autofahrerinnen…

Monopol des § 21 der StVZO gefallen


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Technischer Dienst der KÜS erstellt Gutachten für die Betriebserlaubnis von Einzelfahrzeugen.

Im § 21 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) ist die Betriebserlaubnis für Einzelfahrzeuge geregelt. Einzig der Technischen Prüfstelle war durch den amtlich anerkannten Sachverständigen die Erstellung der dazu nötigen Gutachten bisher vorbehalten. Nach einer Entscheidung des Bundesrates sind jetzt auch vom Kraftfahrt-Bundesamt benannte Technische Dienste berechtigt, diese Gutachten durchzuführen. Damit erweitert die KÜS Technik GmbH, der Technische Dienst der KÜS, sein Dienstleistungsangebot.

Gutachten nach § 21 der StVZO werden etwa nötig bei Fahrzeugen, die länger als sieben Jahre stillgelegt waren. Hier ist die Einzelabnahme oder der 21er, wie man in der Branche auch sagt, für das erneute Inverkehrbringen zwingend vorgeschrieben. Auch bei der Begutachtung von Importfahrzeugen ist das Gutachten nach § 21 vorgeschrieben. Diese Fahrzeuge sind oft nicht nach europäischem Recht geprüft und nach den in Europa geltenden einheitlichen Voraussetzungen genehmigt. Beispiel hierfür wäre etwa die Beleuchtungs-…

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