Chevrolet Trax
Kompakt-SUV im Offroad-Look: Trotz der technischen Verwandschaft zum Mokka von Opel setzt der Chevrolet Trax auf eigenständige Optik und eher wuchtiges Design. Das neue Modell soll Anfang 2013 am Markt debütieren.
Dacia Dokker
Die Preisbrecher aus Rumänien bauen die Modellfamilie eifrig aus. Nach dem bereits erhältlichen Van Lodgy bringt die Renault-Tochter Dacia im Frühjahr 2013 den Hochdach-Kombi Dokker auf den Markt. Der wirbt nicht nur – unter anderem – mit einem Kofferraum-Volumen von 800 Litern um Kunden, sondern auch mit gewohnt günstigen Preisen. Die Basisversion gibt es für 8.990 Euro. Zum Marktstart werden je ein Benziner und Diesel angeboten.
Lada Granta
Mit der kompakten Stufenhecklimousine Granta will Lada ab Herbst 2012 punkten. Der 4,26 Meter lange Viertürer wird mit einem 1,6-Liter-Benziner in den zwei Leistungsstufen 64 kW/87 PS und 72 kW/98 PS angeboten, wobei der stärkere Motor an die höchste Ausstattungslinie gekoppelt ist. Dann gehören unter anderem Klimaanlage, beheizbare Außenspiegel und Leichtmetallräder dazu. Für den russischen Hersteller AvtoVAZ ist die Limousine aber die wichtigste Neuheit seit Jahren, sie ersetzt den Lada 2107. Die auch unter dem Namen Nova angebotene Limousine wird nach rund 33 Jahren Bauzeit eingestellt. (Spot Press Services/Holger Holzer)
Opel Adam
Der Namengeber ist unschwer zu erkennen: Seinem neuen Klein(st)wagen gibt Opel den Vornamen des Firmengründers mit auf den Weg. Im Adamskostüm wird man den Neuen aus der Familie kaum sehen. Er wirbt mit luxuriösem Auftritt und einer Vielzahl von Individualisierungsmöglichkeiten um Interessenten.
Renault Alpine A 110-50
Der Renault Alpine ist zurück – zunächst als Studie zum 50. Geburtstag des Rennwagens Alpine A 110 aus den 60er- und 70er-Jahren. Der im klassischen Blau lackierte Rennwagen mit flacher Karbon-Karosserie basiert auf dem Formel-Renault-Wettbewerbsfahrzeug Mégane Trophy und übernimmt dessen Gitterrohrrahmen sowie den 3,5-Liter-V6-Mittelmotor mit 294 kW/400 PS. Die Kraftübertragung besorgt ein sequenzielles Sechsgang-Getriebe. Ob die Rennwagen-Studie A 110-50 mehr ist als eine Hommage an die eigene Geschichte, ist noch ungewiss. (Spot Press Services/Holger Holzer)
Peugeot 301
Mit dem neuen 301 setzt Peugeot auf Internationalisierung: Er soll Ende 2012 debütieren und unter ander
em in Osteuropa, Südamerika, Afrika und den Golf-Staaten punkten. Zugleich macht der Peugeot 301 den Anfang bei einer Änderung in der Peugeot-Namengebung: Alle neuen Modelle sollen die Endung 1 erhalten, die Nachfolgemodelle der aktuellen Palette behalten die Endung 8.
Škoda Rapid
Mit dem Rapid nimmt Škoda erneut eine Namenstradition der Marke auf, um ein völlig neues Modell zu lancieren. Die Kompaktlimousine zielt insbesondere auf Familien, ihr Design kann als Serienausführung der Studie MissionL gedeutet werden. Auf knapp 4,50 Metern Länge soll insbesondere viel (Koffer-)Raum geboten werden und – škoda-üblich – ein günstiger Preis. Der Škoda Rapid soll ab Herbst 2012 bei den Händlern stehen.
Subaru BRZ
Ein „Sportcoupé für jedermann“ nennt Subaru den neuen BRZ. Der bisher überwiegend als Allradspezialist mit Sinn fürs Robuste, vernünftig in Erscheinung getretene Hersteller setzt mit dem neuen Modell sehr stark auf Gefühl und Anmutung. Neben einem Motor, der 200 PS mobilisiert, soll ein Gesamtgewicht von nur 1.200 Kilogramm für sportliche Fahrleistungen sorgen.
