Alle Artikel vonFrank Nüssel

Praxis
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Die Pannenanfälligkeit des luftgefüllten Reifens hat seit seiner Erfindung 1888 durch John Boyd Dunlop die Konstrukteure der Industrie intensiv beschäftigt. Die einzige Problemlösung bestand lange Zeit in mehreren Reserverädern am Auto.…
Praxis
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Gewusst wie: Bei der Anschaffung neuer Reifen, aber auch im Fahrbetrieb ist ein attraktives Sparpotenzial nutzbar – ohne Einbußen bei der Sicherheit. …
Praxis
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In der Erstausrüstung ab Werk werden auch an Reifen strenge Maßstäbe angelegt. Ziel der Zusammenarbeit von Automobil- und Reifenhersteller ist es, dem Kunden optimale Voraussetzungen für einen sicheren und komfortablen Fahrbetrieb…
Technik
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Es ist bislang kaum ins Bewusstsein der Autofahrer vorgedrungen: Sogenannte Leichtlaufreifen mit reduziertem Rollwiderstand helfen beim Spritsparen und damit auch bei der Minderung von Emissionen. Der beim luftgefüllten Reifen immer präsente…
Technik
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Reifen mit optimiertem Rollwiderstand, sogenannte Leichtlauf- oder Spritsparreifen, senken den Verbrauch und die Schadstoffemissionen. Wenn günstige Kraftstoffverbrauchswerte in der Prioritätenliste der Fahrzeugentwickler aufrücken oder gar einen Spitzenplatz einnehmen, lässt der Ruf…
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