Federbruch
„Ich habe nichts Ungewöhnliches bemerkt!“ – „Damit fahre ich schon lange!“ So und so ähnlich lauten typische Begründungen des Fahrers, wenn der KÜS-Prüfingenieur gravierende Mängel am Fahrzeug feststellt. Ein gutes…
Tag: ausgabe54
Ein Technik-Paradies im Fichtelgebirge: Perry Eckert und seine Sammlung
Hier, in Fichtelberg, gut erreichbar gelegen zwischen den Autobahnen A93 und A9, genauer: zwischen Bad Berneck und Wunsiedel, hat Familie Eckert einen Lebenstraum mit Fleiß und großer Sachkenntnis verwirklicht: ein Museum…
Rallye Monte-Carlo 1978
Ich kenne niemanden, der bei dem Stichwort „Rallye Monte-Carlo“ keine leuchtenden Augen bekommt. Und ich durfte schon mehr als 30 Mal dabei sein! Nein, nicht als Fahrer, sondern hinter den Kulissen.…
KÜS Team75 Bernhard: 2018 noch stärker im ADAC GT Masters engagiert
Porsche-Werksfahrer Timo Bernhard, amtierender Langstrecken-Weltmeister und Le-Mans-Gesamtsieger, bereichert 2018 das ADAC GT Masters. Die dritte Saison des KÜS Team75 Bernhard in der Liga der Supersportwagen bestreitet der Inhaber höchstpersönlich als aktiver…
Johnny, tout simplement
Jener Tante, die mir schon Gunter Gabriel hatte madig machen wollen (vgl. meinen Nachruf in KÜS magazin 52), war auch Johnny Hallyday ein Gräuel. Dass für ihn nun ein Nachruf…
Die Alpine bekommt einen Nachfolger
Es war einer jener magischen Momente der Sportwagengeschichte, wie sie sonst in Maranello oder auf italienischen Messen zelebriert wurden. Auf dem Pariser Salon 1962 ging es allerdings nicht um die Premiere…