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10 %u2116 84 3/2025RUND UMS FAHRENVIER TAGE, VIER L%u00c4NDERDeutschland, %u00d6sterreich, die Schweiz und Liechtenstein %u2013 bei der zweiten K%u00dcS-Motorradtour als Weiterbildung standen gleich vier L%u00e4nder auf dem Programm. Nach dem gro%u00dfen Erfolg des Pilotprojekts im vergangenen Jahr wurden f%u00fcr 2025 andere Regionen ausgew%u00e4hlt. Das Ziel blieb dabei dasselbe: Theorie und Praxis auf hohem Niveau zu verbinden. Deshalb wurden anspruchsvolle Strecken ausgesucht, die w%u00e4hrend der Tour Souver%u00e4nit%u00e4t, Gesp%u00fcr und Fahrsicherheit forderten.Die erste Ausfahrt f%u00fchrte %u00fcber rund 260 Kilometer durchs Allg%u00e4u. Die zweite Tour war noch umfangreicher und anspruchsvoller: Mit Vorarlberg (%u00d6sterreich), der Schweiz und Liechtenstein wurden nicht nur drei L%u00e4nder durchquert, sondern auch auf etwa 280 Kilometern zahlreiche Kurven, Auf- und Abfahrten gemeistert. Die Strecke erwies sich als besonders herausfordernd %u2013 doch alle Teilnehmenden meisterten sie souver%u00e4n und hatten dabei auch viel Freude. Ein echtes Highlight war der Zwischenstopp am Furkajoch, dem bekannten Gebirgspass in %u00d6sterreich.Der theoretische Teil wurde unter anderem durch ein Seminar von Florian Mai abgedeckt. Der technische Leiter der K%u00dcS widmete sich dem Thema %u00bbHauptuntersuchung am Motorrad%u00ab und vermittelte die Inhalte anschaulich und spannend. Im Rahmen der K%u00dcS-Kooperation mit der gemeinn%u00fctzigen Initiative MEHRSi gab Gesch%u00e4ftsf%u00fchrerin Monika Schwill einen Einblick in den Unterfahrschutz an Leitplanken. Mit diesem Anliegen widmet sich MEHRSi einer vielfach untersch%u00e4tzten Gefahr f%u00fcr Motorradfahrer. Au%u00dferdem gab es einen Workshop im Schulungszentrum von MAHA, dem renommierten Unternehmen %u00bbMaschinenbau Haldenwang%u00ab. Hier fanden die Teilnehmenden ideale Bedingungen f%u00fcr eine interessante und kurzweilige Unterweisung.Wer die Region noch intensiver erleben wollte, hatte am Vormittag des Abreisetages die Gelegenheit dazu: Die dritte Motorradtour, die den Abschluss der Weiterbildung bildete, umfasste rund 130 Kilometer. Die Teilnahme war optional, nicht verpflichtend.Auch das Rahmenprogramm bot zahlreiche Highlights, darunter die Besichtigung des Dampfschiffs Hohentwiel. Dabei wurde eine Technikvorf%u00fchrung gezeigt, die den Teilnehmern eine eher ungew%u00f6hnliche, weil nicht K%u00dcS-Weiterbildung mit gro%u00dfer ResonanzTEXT UND FOTOS K%u00dcS